电路板厂之知名车企被曝大规模裁员,最新回应:属实!
电路板厂了解到,近日,网络上传出“广汽丰田大裁员”的消息,称广汽丰田鉴于近期的生产状况,已提前终止约1000名员工的合同。广汽丰田将依法给予经济补偿,并向受影响者认真说明情况。
网传图片显示,广汽丰田为被裁员工提供的经济补偿包括经济补偿金、代通知金、感谢金、预发放年中奖以及当月工资几个部分,补偿金发放前提为“在7月21日签订协商解除协议,在8月3日前完成退宿等离职手续确认”。
汽车软硬结合板厂了解到,广汽丰田方面回应为:该消息基本属实。广汽丰田经慎重考虑后,依照协议终止了与劳务派遣公司的协议,解除合同的对象为劳务派遣员工,并未涉及正式员工。广汽丰田在确保相关人员可以及时、足额地获得经济补偿的同时,也正积极协助被裁员工进行再就业。
根据官网信息,截至2023年6月,广汽丰田员工总人数为1.9万人。
近年来,随着造车新势力的快速崛起,合资车企面临不小的冲击。2023年上半年,福特中国等企业就曾传出过裁员消息。不久前,广汽三菱也因销售未达预期,公司经营陷入困境,于2023年6月正式进入临时停产阶段。
中汽协的数据显示,日系品牌2023年上半年在华销量下滑幅度较大,市场份额从去年同期的20%一路跌至14.9%。
乘联会秘书长崔东树分析称,合资品牌近年来市场份额屡屡败退,主要是由于燃油车市场持续萎缩,尤其是合资品牌过去长期占据霸主地位的A级车市场,正被新能源车快速渗透,因此合资车企面临较大压力。目前,铃木、雷诺、广汽讴歌等品牌已陆续宣布退出中国市场。
根据乘联会的数据,2023年1-6月,广汽丰田的零售销量为429662辆,同比下降5.2%,占市场份额的4.5%。尽管在2023年6月,广汽丰田以8.72万辆的销量实现了18.5%的环比增长,但同比去年依旧下滑了13.5%。根据广汽集团的产销快报,今年上半年广汽丰田累计销量为45.28万辆,较去年同期下滑9.48%。
在“得新能源者得天下”的中国汽车市场,日系车企的电动化进展仍需加快。目前,丰田、日产、本田分别推出的新能源车型有bZ、e:N、ARIYA系列,但市场占有率并不高。
乘联会数据显示,丰田的纯电车型bZ4X自2022年10月在中国上市以来,国内两家合资公司的累计销量分别为4231辆和3353辆,合并起来不及头部造车新势力的单月销量。在今年初的车市价格战中,广汽丰田曾将bZ4X价格下调3万元,还提供5年首付两年零息等优惠,但并未给销量带来明显改善。
今年4月,丰田汽车新任社长佐藤恒治在媒体交流会上表示,“我们在纯电汽车的开发上失败了,且在实践中发现了很多问题。通过bZ4X车型的开发,丰田汽车将重新思考业务结构,并在中国建立全新的研发体制以扭转在中国电动汽车市场的颓势。”
HDI厂了解到,丰田方面解释称,在当前的智能电动汽车时代,丰田固有的全球研发体系已经无法适应,今年将开始建立一个在中国可以完成自循环的研发体系,并计划于2024年在中国市场推出两款全新电动车型。
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