电路板厂:电动汽车运算芯片需求火热
据电路板厂了解,大多数电动汽车都搭载智能辅助驾驶系统,有的能实现自动驾驶。目前各大厂商的目标是实现Level 5级别自动驾驶,因此对高性能运算芯片的需求十分高。
随着新能源汽车的快速崛起,智能驾驶、无人驾驶的逐步渗透,汽车PCB市场有望加速扩容。预计2021-2022年全球车用PCB市场空间,分别可达到591.8/673.9亿元,迎来快速发展时期。
据电路板厂了解,根据DIGITIMES Research估计,到2025年全球电动汽车的出货量可以达到973.2万辆,今年起每年的增长幅度可以达到 17%。而这部分汽车将搭载高性能自动驾驶芯片。
特斯拉近期推出了自研的D1芯片,该产品使用7nm制程生产,具有高达362 TFLOPS的运算能力。有业内人员指出,其它厂商未来也将自己研发芯片,这均需要台积电等厂商进行代工生产。目前能够提供先进制程的半导体厂商仅有台积电、三星以及英特尔三家,预计车用芯片将逐步转向更先进的制程。
据电路板厂了解,为了满足汽车运算需求的增长,台积电有望使用最新的N5A 5nm制程工艺制造车用芯片,预计产品将于2022年第三季度问世。
除此之外,台积电还提供28nm制程的闪存芯片,以及28、22、16nm制程毫米波射频芯片。据电路板厂了解,台积电还将涉足制造高灵敏度的互补金属半导体影像传感器芯片、光学雷达传感器和电源管理芯片等。
未来车用半导体市场将快速增长,并成为继手机之后驱动台积电业绩增长的主要动能。同时,台积电也将面临着与各地政府合作,缩小成本的困难,以及其它厂商的压力。
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