据深联电路PCB厂了解，上周iphome SE的产量，较原计划削减约20%，iphome13系列的出货量也已经削减数百万部。同样国产各大品牌2022年全年预期下调了超1.5亿部。智能手机行业经历了近10年的高速增长后，于2020年开始高速回落。

  据统计，2022年开年以来国内各大手机摄像头模组厂的产能使用率是近10年来最低的甚至不到去年的六成。

  其实，摄像头行业的危机早在2019年初就已经出现明显的征兆。而智能手机行业从2017年下半年开始就已经由增量市场转为存量市场。但是由于多摄等概念为智能手机摄像头行业带来了表面的繁荣，各大厂商积极扩产，整个行业可谓是热火朝天。很多行业媒体为了利益也只看行业较大的一些企业并过度吹捧行业的前景。

  实际上2019年初，摄像头模组行业中小企业已经开始转型至差异化市场。当时主要是终端客户数量减少，中小企业难以获得订单。大企业吸收了大量中小企业的订单、终端厂商对于多摄像需求也快速增长，同时5G换机潮手机市场带来了巨大的信心，因此行业开始急速扩产之路，表面上手机摄像头行业前景大好。实际上也为今天埋下了伏笔。

  5G现阶段对于消费者的意义到底有多大，智能手机上有没有相应的应用一定需要5G才能使用的功能。多摄对于消费者到底有何用处。如果忽略了本质，虚假的繁荣一定会破灭。

  据深联电路PCB厂了解，进入2022年，智能手机市场开始急速下滑，创新遇到瓶颈、全球经济惨淡、疫情肆虐导致消费的优先次序发生了巨大的改变。行业已经彻底进入寒冬。

  尤其是智能装备，在行业没有扩产的情况下，市场几乎不需要新增设备。加上行业市场需求下滑，导致行业竞争加剧，企业营收与利润双双下滑。企业在新旧设备替换层面都慎之又慎。目前大部分摄像头产业的智能装备厂商已经转至半导体、汽车、Mini Led等新市场；转型较慢的企业目前很多都在迷茫中，摄像头模组企业，大量空余产能出现。导致一二线模组厂商从高端市场杀入低端市场。目前摄像头模组ISP市场正在进行着新一轮的血拼。血拼后的结果无非是行业剩下一地鸡毛，没有赢家。

  深联电路PCB厂了解到，虽然在智能汽车等市场对于摄像头模组的需求在快速增长，但是车载摄像头与智能手机摄像头比，并不是一个量级。车载增长的那一点量对于智能手机摄像头下滑的量来讲就是九牛一毛。况且汽车市场周期长，并且早期就有一部分企业专注于车载摄像头市场。对于现阶段进入车载摄像头市场的企业来讲并不具备优势。